Isuzu rozpoczyna produkcję pickupa D-MAX EV w Tajlandii
Nowy model trafi na niektóre rynki europejskie
Firma Isuzu Motors Limited rozpoczęła w Tajlandii produkcję modelu D-MAX EV, pierwszego w pełni elektrycznego pickupa Isuzu o ładowności 1 tony.
Isuzu D-MAX EV, który został zaprezentowany publiczności jako prototyp w marcu ubiegłego roku podczas 45. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Bangkoku w Tajlandii, wszedł obecnie do masowej produkcji. Model na europejskie rynki o ruchu prawostronnym trafi do salonów w trzecim kwartale 2025 roku.
Produkcja modelu D-MAX EV dla krajów z ruchem lewostronnym ma rozpocząć się pod koniec tego roku, a jego sprzedaż spodziewana jest w 2026 r. w Wielkiej Brytanii i zostanie rozszerzona na inne kraje i obszary w zależności od zapotrzebowania poszczególnych rynków.
Permanentny napęd na cztery koła w modelu D-MAX EV, wyposażony w nowo opracowany układ e-Axles z przodu i z tyłu, zapewnia doskonałe osiągi w trudnym terenie. System ten rozwija przyspieszenie liniowe typowe dla pojazdów elektrycznych, a jednocześnie minimalizuje hałas i wibracje.
Znaczna siła uciągu i wysoka ładowność to zasługa wydajnych silników elektrycznych oraz solidnej konstrukcji ramy i nadwozia, dzięki czemu Isuzu D-MAX EV dorównuje osiągami dotychczasowym modelom z silnikami wysokoprężnymi.
Grupa Isuzu jest zaangażowana w poprawę jakości życia na naszej planecie poprzez rozwój różnych typów pojazdów neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla. Z uwagi na szeroki zakres zastosowań pickupów, Isuzu D-MAX EV został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania zarówno właścicieli pojazdów użytkowych, jak i osobowych, zapewniając jednocześnie solidne osiągi, jakich oczekuje się od pickupów.
DANE TECHNICZNE
Model z kabiną załogową na rynek europejski
Masa auta:
Masa własna pojazdu (kg) | 2350 |
Dopuszczalna ładowność (kg) | 1010 |
Zdolność holowania przyczepy (kg) | 3500 |
Wymiary auta:
Długość całkowita z tylnym zderzakiem (mm) | 5280 |
Szerokość całkowita (mm) | 1870 |
Wysokość całkowita z relingami dachowymi (mm) | 1810 |
Rozstaw osi (mm) | 3125 |
Rozstaw kół(przód/tył) (mm) | 1570 |
Minimalny promień skrętu (m) | 6,1 |
Osiągi auta:
Układ napędowy | Permanentny napęd 4x4 |
Moc maksymalna (kW) | 140 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 325 |
Prędkość maksymalna (km/h) | Ponad 130 |
Zasięg (km) | 263 (WLTP) 361 (tryb WLTP City) |
Zużycie energii elektrycznej (Wh/km) | 255 (WLTP) |
Typ akumulatora | Litowo-jonowy |
Pojemność akumulatora (kwh) | 66,9 |
Czas ładowania | Prąd przemienny - Maks. 11 kW – 10 godzin (0-100%) Prąd stały - Maks. 50 kW – 1 godzina (20-80%) |
Więcej informacji na temat ISUZU D-Max znajduje się na stronie: https://www.isuzu.com.pl/
Astara: Firma Otwartej Mobilność
Jesteśmy przedsiębiorstwem działającym w obszarze mobilności, mamy spersonalizowane podejście i jesteśmy zaangażowani w zrównoważony rozwój.
Z obrotami, które w 2023 roku przekroczyły 5,2 miliarda euro, z zespołem 3000 pracowników reprezentujących niemal 50 narodowości w 19 krajach i na 3 kontynentach (w Europie, Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej), Astara oferuje kompleksowy ekosystem mobilności, obejmujący opcje zakupu, subskrypcji, car-sharingu i doradztwa, poparty analizą danych i obsługiwany przy pomocy platformy firmy Astara.
MOVE. IT’S YOUR RIGHT.
Więcej informacji na temat firmy Astara można znaleźć na stronie: www.astara.com.
Isuzu rozpoczyna produkcję elektrycznego pickupa D-MAX EV.docx
DOCX 107 KB
Isuzu rozpoczyna produkcję elektrycznego pickupa D-MAX EV.txt
TXT 4.4 KB
EU-LHD_CREW_BEV_RBE_Front_Mercury Silver Met.jpg
JPEG 5.1 MB
25MY ISUZU D-MAX BEV_EU_LHD_1 A Cover_CREW RBD FX.jpg
JPEG 6.4 MB
25MY ISUZU D-MAX BEV_EU_LHD_5 Vineyard_EXT_RBE_04.jpg
JPEG 814 KB
25MY ISUZU D-MAX BEV_EU_LHD_4 Wind Farm_CREW RBE RR_Tow_03.jpg
JPEG 513 KB
25MY ISUZU D-MAX BEV_EU_LHD_9 Mining_CREW RBE RR_02.jpg
JPEG 1001 KB
25MY ISUZU D-MAX BEV_EU_LHD_6 Safety_CREW RBE_FX_Talents_01.jpg
JPEG 379 KB
Kinga Ossowska
